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                  廣州青榮機械租賃有限公司Guang Zhou Qing Rong

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                  柴油發電機冬天爆缸的原因及避免汽缸蓋開裂的方法

                    在冬天使用柴油發電機的時候會出現爆缸,這是什么原因造成的呢?我們平時在使用柴油發電機的時候如何避免柴油發電機汽缸蓋開裂?針對上述的問題,下面就由小編詳細的為大家進行介紹!

                  柴油高壓發電機冬天爆缸的原因

                    1、起動后才加冷卻水

                    柴油機起動后,柴油發電機內溫度當即升高,假若這時參加冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。

                    2、停機后沒有放冷卻水

                    機內水凍結成冰,體積增大,發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

                    3、冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高

                    發電機組作業時,冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高,俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。

                    4、機內溫度高泊車后當即放掉高溫水

                    發電機組長時辰作業,機內溫度高,泊車后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。

                    5、運用減壓機停機

                    運用減壓機停機,使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導致開裂。

                  避免柴油發電機汽缸蓋開裂的方法

                    1、起動柴油機前,應先給水箱參加溫熱水,嚴冬天節要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。

                    2、柴油機作業時辰較長時,停機后應等候半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水應該用細鐵絲捅通放水閥開關,避免沉淀物阻塞放水閥。

                    3、柴油發電機作業過熱嚴重缺水時,應讓柴油機低速空轉10~15分鐘,然后再逐步參加冷卻水。

                    以上就是小編為大家整理的關于“柴油高壓發電機冬天爆缸的原因及避免汽缸蓋開裂的方法”的相關性介紹,如若大家存在更多的疑問歡迎咨詢我們!

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